盛夏，準(zhǔn)東戈壁熱浪翻滾。新疆能源紅沙泉一號露天煤礦采場深處，采掘面煤層烏黑發(fā)亮，大型挖機(jī)揮舞巨臂酣戰(zhàn)礦坑，百噸級礦卡在蜿蜒的運輸?shù)缆飞贤鶃泶┧?，井然有序。距離采場不遠(yuǎn)處，兩套鐵路環(huán)形裝車線滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，一列列滿載“烏金”的火車駛出礦區(qū)，跨越千里，奔赴川渝、華中、沿海......
作為“疆煤出區(qū)”主力礦山，紅沙泉一號露天煤礦承擔(dān)著能源保供核心使命。2016年，“社會主義是干出來的”偉大號召在寧東能源化工基地發(fā)出，聲震戈壁、催人奮進(jìn)。十年來，這一偉大號召從寧東傳到準(zhǔn)東，從鏗鏘誓言到實際行動，成為紅沙泉一礦人扎根邊疆、實干擔(dān)當(dāng)?shù)木駸羲?/p>
戈壁深處“干”出“大糧倉”
時間倒回2021年。彼時，紅沙泉一礦已具備一定產(chǎn)能基礎(chǔ)，但隨著國家能源集團(tuán)“疆煤外運”號角全面吹響，礦區(qū)被推上能源保供的最前臺。既要保證疆內(nèi)用煤“不缺位”，又要向外省區(qū)持續(xù)輸送優(yōu)質(zhì)煤炭，產(chǎn)能壓力陡增。
圖為紅沙泉一號露天煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場航拍
礦區(qū)的生產(chǎn)報表顯示，采剝接續(xù)一度緊張、運輸運距逐年攀升、部分設(shè)備老化導(dǎo)致產(chǎn)能受限，三重矛盾交織疊加，成為擺在全體紅沙泉人面前的“攔路虎”。
怎么破局？實干作答
擴(kuò)能改造的戰(zhàn)場上，全礦上下鉚足了勁。2023年，3000萬噸/年產(chǎn)能核增采礦證變更獲批，礦區(qū)產(chǎn)能躍上新臺階。緊接著，第三套地面生產(chǎn)系統(tǒng)及配套優(yōu)化工程建成投運，為產(chǎn)能提升奠定了堅實基礎(chǔ)。與此同時，一套動態(tài)調(diào)配機(jī)制建立起來，內(nèi)供、外銷劃分專屬采場與儲煤倉，依據(jù)
集團(tuán)內(nèi)部需求和疆外市場訂單靈活調(diào)整開采比例。2025年，礦區(qū)完成原煤生產(chǎn)2800余萬噸；2026年，原煤產(chǎn)量正向3000萬噸目標(biāo)沖刺。一座穩(wěn)定可靠的“能源大糧倉”在戈壁深處拔地而起。
產(chǎn)量在攀升，但采剝接續(xù)的難題沒有一刻放松。隨著采場持續(xù)降深，剝離物料運距不斷拉長，運輸成本居高不下。技術(shù)團(tuán)隊黨員骨干牽頭，一次次深入采場現(xiàn)場測量、反復(fù)測算，最終拿出了優(yōu)化采剝方案，推行分區(qū)開采、加快內(nèi)排空間釋放，科學(xué)規(guī)劃排土作業(yè)時序，細(xì)化排土分層分區(qū)管控標(biāo)準(zhǔn)。2025年，通過采剝優(yōu)化節(jié)省礦區(qū)剝離成本1.72億元，同時保障了采煤工作面持續(xù)穩(wěn)定接續(xù)。
在降本增效會議上，生產(chǎn)副礦長馮勇強(qiáng)語重心長的說道：“我們扎根戈壁，不是只拼產(chǎn)量，低成本、可持續(xù)才是長久之路，要為能源保供長遠(yuǎn)發(fā)展蓄力?！?/p>
在智能化礦山建設(shè)的推進(jìn)表上，48項改造項目全面落地，礦區(qū)順利通過集團(tuán)中級智能化礦山驗收。疆內(nèi)首個無人駕駛與有人剛性礦卡混編常態(tài)化運行體系建成，無人駕駛編組累計運量超644萬立方米、行駛里程突破100萬公里。“水文+邊坡+火災(zāi)”多維度災(zāi)害智能監(jiān)測平臺搭建完成，煤質(zhì)快檢設(shè)備全線投用，開采、運輸、監(jiān)測全流程實現(xiàn)數(shù)字化管控。
戈壁“烏金”“蹚”出市場“通行證”
產(chǎn)能規(guī)模擴(kuò)大了，市場拓展成為當(dāng)務(wù)之急。而要在日趨激烈的煤炭競爭中站穩(wěn)腳跟，紅沙泉人深知，疆煤出區(qū)的底氣，最終要靠品質(zhì)說話。
圖為紅沙泉一號露天煤礦煤炭集裝箱裝車現(xiàn)場
2023年，礦區(qū)首批煤炭通過臨哈鐵路運抵黃驊港裝船出海，實現(xiàn)了疆煤下水的歷史性突破。自此，紅沙泉外銷正式打響“疆煤5號”。不僅是一個品牌符號，更是一份對市場的承諾。
守住承諾，“干”字當(dāng)頭。
礦區(qū)全流程煤質(zhì)管控體系迅速建立：采掘、堆存、裝車三個環(huán)節(jié)分批次取樣化驗，煤質(zhì)快檢設(shè)備實時回傳數(shù)據(jù)，動態(tài)調(diào)整配采比例。全過程三級檢測，層層把關(guān)?！敖?號”熱值被嚴(yán)格鎖定在5050大卡以上，低硫、低灰品質(zhì)長期優(yōu)于市場同類產(chǎn)品。
但煤質(zhì)管控不止于檢測數(shù)據(jù)。礦區(qū)推行“一企一策”定制化供給，組建客戶服務(wù)小組主動下沉，對接下游電廠、鋼廠等用能企業(yè)，根據(jù)客戶鍋爐型號和用煤習(xí)慣調(diào)整煤種配比，真正做到了“按需做飯”?？恐€(wěn)定過硬的品質(zhì)和靈活的服務(wù)，“疆煤5號”迅速打開川渝、華中、沿海港口市場。2025年，外銷高熱值煤占全部出區(qū)總量九成以上，品質(zhì)優(yōu)勢成功對沖了市場下行壓力。
從2021年外運起步，到如今“疆煤5號”叫響全國14個省區(qū)市、覆蓋40余家客戶，“紅沙泉電煤”“黑山優(yōu)混”等品牌扎根各地、協(xié)同發(fā)力，新疆煤從“藏在深閨”到“暢銷四方”，品牌之路越走越寬。
千里之外“跑”出“加速度”
產(chǎn)能大了，品牌響了，煤運不出去，一切都是空談。
紅沙泉一礦地處準(zhǔn)東戈壁，遠(yuǎn)離內(nèi)地消費市場，運輸距離天然處于劣勢。鐵路階段性運力緊張、公路運輸成本偏高，通道瓶頸一度讓疆煤出區(qū)“卡脖子”。通道不通，再好的煤也到不了遠(yuǎn)方。紅沙泉人選擇用實干一寸一寸打通。
圖為載滿煤炭的保供專列正駛出轉(zhuǎn)運站
礦區(qū)建成兩套鐵路環(huán)形裝車線，形成內(nèi)外環(huán)協(xié)同裝運體系。同步完成鐵路專用線電氣化升級，配套投用國內(nèi)首套雙溜槽集裝箱火車智能裝車系統(tǒng)。這套設(shè)備是紅沙泉人的“王牌”：雙定量倉、雙溜槽同步作業(yè)，單節(jié)64噸集裝箱車廂僅需50秒即可裝滿，整列3500噸專列70分鐘完成裝車，相較傳統(tǒng)模式縮短裝車時長12分鐘/列，裝車效率提升46%。設(shè)備集成智能定位、自動抑塵、防凍液噴灑一體化功能，實現(xiàn)遠(yuǎn)程一鍵操作?？恐@套系統(tǒng)，礦日均可穩(wěn)定發(fā)運10列火車，峰值單日裝車突破18列。
但硬件升級只是第一步。面對鐵路運力階段性緊張的“老大難”，紅沙泉人創(chuàng)新推出“公鐵聯(lián)運”“鐵鐵聯(lián)運”組合模式，公路短途倒短補充鐵路運力缺口，鐵路干線長距離直達(dá)內(nèi)陸和港口，形成多層次運輸網(wǎng)絡(luò)。2024年，礦區(qū)深化路企協(xié)同，成立路企合署辦公室，調(diào)度員與鐵路部門合署辦公，精準(zhǔn)協(xié)調(diào)運力調(diào)配，增加萬噸重載列車配空比例，鐵路日均發(fā)運列車從14.6列提升至17列，單日最高突破24列。2026年，“礦區(qū)—金泉站—黃驊港”鐵水聯(lián)運新通道打通，紅沙泉礦區(qū)實現(xiàn)“疆煤5號”規(guī)?；滤膺\，輻射華北、華東沿海市場。
一組數(shù)據(jù)見證了疆煤外運攻堅的成果：2025年，紅沙泉一礦疆煤出區(qū)總量達(dá)1746萬噸，占新疆能源出區(qū)總量的68%，以單一礦區(qū)撐起近七成外運份額。該礦雙溜槽智能裝車系統(tǒng)年裝運煤炭超2083萬噸，環(huán)線累計裝運突破6000列次。從2021年的176萬噸到2025年的2560萬噸，新疆能源疆煤出區(qū)量四年躍升14倍，成為全國能源保供的重要力量。一條條“煤”好新絲路，正從戈壁深處伸向遠(yuǎn)方。
運銷公司駐紅沙泉銷售站站長賀忠常年值守裝車環(huán)線。面對集中到達(dá)的列車，他經(jīng)常深夜還在協(xié)調(diào)進(jìn)路。“火車不等人，裝車環(huán)節(jié)不能掉鏈子?？粗涣辛虚L龍滿載出發(fā)，再累心里也踏實?！?/p>
急難險重“拼”出“精氣神”
在紅沙泉一礦，“社會主義是干出來的”從不是一句掛在墻上的標(biāo)語，而是關(guān)鍵時刻站得出、頂?shù)蒙系男袆恿Α?/p>
圖為黨員先鋒隊員正在檢修設(shè)備
2025年以來，煤炭市場持續(xù)下行，售價承壓，經(jīng)營管控壓力陡增。形勢越難，越需要有人扛起來。礦黨委把黨建與疆煤外運業(yè)務(wù)深度融合，12個黨支部圍繞提質(zhì)拓銷、擴(kuò)能增產(chǎn)、降本增效設(shè)立專項攻堅項目。運銷黨支部黨員主動奔赴川渝、華中市場走訪客戶，頂著市場寒冬穩(wěn)定疆煤出區(qū)訂單規(guī)模；生產(chǎn)一線黨員成立采剝優(yōu)化攻關(guān)小組，常年駐守采場現(xiàn)場，持續(xù)優(yōu)化流程、壓縮成本；路企協(xié)同機(jī)制搭建中，支部黨員骨干帶頭對接鐵路部門，爭取運力傾斜，優(yōu)化列車編組調(diào)度。
急難險重任務(wù)面前，黨員先鋒隊始終沖在最前。在4000萬噸改擴(kuò)建工程、雙溜槽裝車系統(tǒng)建設(shè)、儲煤棚施工等重點項目現(xiàn)場，黨員先鋒隊24小時跟班值守，執(zhí)行“同上同下”現(xiàn)場管控機(jī)制，搶工期、保安全、提進(jìn)度。疆煤外運旺季，列車集中到達(dá)，黨員干部主動放棄休假，駐守裝車環(huán)線協(xié)調(diào)調(diào)度，深夜跟進(jìn)發(fā)運流程，確保每一列車“到即裝、裝即走”。面對環(huán)保檢查、設(shè)備故障搶修等突發(fā)任務(wù)，黨員骨干第一時間抵達(dá)現(xiàn)場處置，保障疆煤外運一刻不停。
黨員先鋒隊隊長齊喜峰在生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化項目攻堅中說道：“越是困難的時候，黨員越要頂上去。咱們這個礦就是靠‘拼’字撐起來的，不能在自己手上掉鏈子?！?/p>
青年力量同樣在保供一線茁壯成長。占職工總數(shù)67%的青年員工投身疆煤保供主戰(zhàn)場，青年創(chuàng)新崗、青年安全崗全程參與智能化改造、煤質(zhì)管控、多式聯(lián)運優(yōu)化，多項創(chuàng)新成果斬獲新疆維吾爾自治區(qū)“五小創(chuàng)新”獎項。礦區(qū)同步落地凈水車間、倒班宿舍樓、新能源充電樁等民生工程，穩(wěn)住職工隊伍，凝聚扎根邊疆的向心力，讓全體干部職工心無旁騖攻堅疆煤出區(qū)任務(wù)。
大道至簡，實干為要。能源報國，久久為功。
站在“十五五”開局新起點，紅沙泉一礦正穩(wěn)步推進(jìn)4000萬噸改擴(kuò)建、光儲零碳礦區(qū)、無人駕駛擴(kuò)容等重點項目，持續(xù)擴(kuò)大疆煤外運規(guī)模，持續(xù)擦亮“疆煤5號”品牌。準(zhǔn)東戈壁的風(fēng)依舊熾熱，在這片實干的熱土上，一座安全、高效、綠色、智能的現(xiàn)代化露天煤礦正拔節(jié)生長，為筑牢國家能源安全屏障、推動新疆經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)國能力量。