7月27日23時56分，編組50輛C70E型敞車的46021次列車接入包神鐵路萬水泉南站北場，鐵路裝備連夜開展技檢作業(yè)并完成交接手續(xù)，著力補強運力供給能力，提升集團一體化出區(qū)運輸保障能力。此次首批新車快速交付投用，標志著集團公司2026年度新型鐵路貨車更新迭代項目進入實質運營階段。
圖為首列新購車
為落實集團“穩(wěn)供應、優(yōu)協(xié)同、快響應、嚴落實”能源保供工作要求，保障一體化能源運輸通道運力穩(wěn)定充足，鐵路裝備將新型貨車更新作為年度重點任務統(tǒng)籌推進，對采購全流程實施標準化、精細化管控，從嚴把控技術條件制定、采購合同簽約、出廠質量驗收等核心環(huán)節(jié)，確保車輛技術參數(shù)全面符合國鐵過軌運輸規(guī)范，交付節(jié)點與年度計劃精準匹配。首列新購車接入后，鐵路裝備組織作業(yè)場列檢作業(yè)人員第一時間啟動技術檢查作業(yè)，歷時38分鐘完成全部技檢流程，車輛技術狀態(tài)均符合運用標準，鐵路裝備同車輛制造單位包頭北方創(chuàng)業(yè)有限責任公司于7月28日1時35分正式完成該列車輛交接手續(xù)。
本次投入使用的50輛C70E型敞車是集團公司2026年度2110輛新型鐵路貨車更新迭代項目的首批交付車輛，該型車符合國鐵過軌運輸技術規(guī)范，具備載重能力強、編組適配性好、檢修周期長等特點，將按計劃分批次替代老舊C64K型車輛，用于優(yōu)化車輛技術狀態(tài)、提升運輸周轉效率。
首列車輛交付為后續(xù)批次梯次投運奠定了基礎，隨著剩余車輛的陸續(xù)交付投用，將為集團公司一體化運輸壓力緩解，優(yōu)化運輸編組結構、縮短車輛周轉周期、提升貨運效率，全面暢通區(qū)域能源外運通道提供堅實的運力保障。
